Ha elektromos autód van, vagy elektromos jármű töltőállomás-vállalkozást üzemeltetsz, biztosan érezted már a változó hálózati áramárak fájdalmát. A csúcsidőszaki energiaárak akár 50%-kal vagy még többel is megnövelhetik a havi elektromos járműtöltési költségeket, akár otthoni töltőre csatlakoztatod az autódat minden este, akár egy több tucat porttal rendelkező kereskedelmi töltőközpontot üzemeltetsz. Ma részletesen bemutatjuk, hogyan szünteti meg a felesleges energiapazarlást egy intelligens töltési algoritmus a dinamikus hálózati árazással összekapcsolva, és hogyan biztosít következetes megtakarítást mind a magánvezetők, mind a CPO-k számára.
Mit csinál valójában a Dynamic Grid Price intelligens töltési algoritmus az elektromos járművek töltésekor?
A töltési terhelés valós idejű hálózati árakhoz való illesztésének alapvető logikája
Egy alapvető időzítő csak egy adott órában indítja el az elektromos járművek töltését, függetlenül attól, hogy aznap mennyire változnak a hálózati árak. Egy intelligens töltési algoritmus néhány percenként lekéri az élő hálózati tarifaadatokat, és automatikusan beállítja a töltési teljesítményt és a munkamenet időzítését. Amikor a hálózati árak a völgyszint alá esnek, az algoritmus növeli a töltési teljesítményt, hogy gyorsan feltöltse az elektromos járművek akkumulátorait. Amikor csúcsidőszaki felárak lépnek életbe, szabályozza a teljesítményt, vagy teljesen szünetelteti a nem sürgős töltési munkameneteket.
Az algoritmus nélkül az állomás a csúcsidőszakokban teljes energiát fogyasztott, drága csúcsidőszaki tarifákat elérve. A dinamikus ároptimalizálás aktiválása után a rendszer a töltési terhelés nagy részét éjfél és reggel 6 között járó völgyidőszakokra helyezte át. Az algoritmus soha nem okoz gondot a sofőrök elégedettsége; csak azoknak a felhasználóknak a töltési idejét késlelteti, akik rugalmas indulási időt adnak meg az alkalmazáson keresztül.
Miben különbözik az otthoni elektromos autó töltőn történő alapvető időzített töltéstől?
A legtöbb belépő szintű otthoni AC elektromos járműtöltő modell egyszerű késleltető időzítővel rendelkezik, de ez a statikus eszköz nem reagál a hirtelen hálózati áremelkedésekre vagy az átmeneti megújulóenergia-kedvezményekre. Például, ha a szélenergia délután 2 órakor túltermel, és a hálózati díjak két órára 70%-kal csökkennek, egy fix időzítővel ez az olcsó töltési időszak teljesen kimarad. Az intelligens töltési algoritmus érzékeli ezeket a rövid, alacsony árú időszakokat, és azonnal elindítja a parkoló elektromos jármű töltését.
Hardverkompatibilitás: AC EV töltő és DC gyors EV töltő megoldás támogatása
Nem minden töltőhardver működik fejlett intelligens töltési algoritmusrendszerekkel, ezért vásárlás előtt ellenőrizni kell a kompatibilitást. A megbízható elektromosjármű-töltő gyártók szabványos váltakozó áramú elektromosjármű-töltőegységei Modbus és IoT átjáró portokkal rendelkeznek, amelyek zökkenőmentesen csatlakoznak a dinamikus árképzésű szoftverekhez. A kompakt, 3.5 kW–22 kW-os váltakozó áramú elektromosjármű-töltő modellek lakossági parkolókhoz és kiskereskedelmi telkekhez teljes algoritmus-integrációt kínálnak költséges utólagos átalakítások nélkül.
A nagy forgalmú kereskedelmi telephelyek egyenáramú gyors elektromos járműtöltési megoldásokra támaszkodnak az autópálya- és flottavezetők kiszolgálására, és a modern split típusú egyenáramú szekrények (mint például a Sino PEVC3302E 480kW-os dinamikus split rendszere ) natív algoritmuslogikát tartalmaznak. A régebbi, önálló egyenáramú töltők gyakran nem rendelkeznek valós idejű hálózati adatszinkronizációval; az újabb egyenáramú gyors elektromos járműtöltési megoldás hardverére való frissítés teljesen megszünteti a manuális árfigyelési munkát. Ha vegyes töltőflottákat üzemeltet AC és DC portokkal, válasszon egy egységes energiagazdálkodási átjárót, hogy egyetlen intelligens töltési algoritmust futtasson az összes egységen.
Költségmegtakarítási taktikák nyilvános elektromosjármű-töltőállomásokat üzemeltető szállítók számára
Csökkentse a csúcsidőszaki igényekre vonatkozó büntetéseket dinamikus elosztott teljesítményelosztással
A hálózatszolgáltatók hatalmas büntetési díjakat számítanak fel, ha a töltőállomás teljes energiafogyasztása meghaladja a szerződéses csúcsidőszakot. Az intelligens töltési algoritmus dinamikus elosztási funkciója a korlátozott telephelyi teljesítményt újraelosztja az összes csatlakoztatott elektromos jármű között, hogy elkerülje ezt a küszöbértéket, még akkor is, ha minden töltőport foglalt. A Sino sorozatú elektromos járművekhez való egyenáramú gyorstöltő állomásai dinamikusan osztják el az energiát a töltőállomások között, ahelyett, hogy portonként fix teljesítményt rögzítenének, ami közvetlenül az intelligens töltési algoritmus alapvető részébe van beépítve.
Növelje a töltőállomás bevételét az ügyfelek által fizetendő díjak emelése nélkül
Sok CPO elköveti a hibát, hogy megemeli a töltési árakat a magas hálózati energiaköltségek ellensúlyozása érdekében, ami a rendszeres sofőröket a versenytársak töltőállomásaira szorítja. A dinamikus hálózati árakra épülő intelligens töltési algoritmus lehetővé teszi, hogy az ügyfélszolgálati díjakat a nagykereskedelmi hálózati költségekhez igazítsa, ahelyett, hogy egész nap fix díjakat számítana fel. Amikor a hálózati árak csökkennek, kis kedvezményeket kínálhat az ügyfeleknek, hogy több forgalmat vonzzon; a csúcsidőszakokban az algoritmus korlátozza a nagy teljesítményű töltési időszakokat az energiaköltségek szabályozása érdekében, így nincs szükség meredek áremelésre a sofőrök számára.
Válasszon beépített intelligens töltési algoritmussal rendelkező elektromosjármű-töltő gyártókat
Kerüld a külső fejlesztésű kiegészítő szoftvereket, amelyek külön előfizetést és műszaki karbantartást igényelnek. A vezető elektromosjármű-töltő gyártók a dinamikus hálózati árképzési logikát közvetlenül a hardver firmware-be integrálják, így kihagyhatod a havi platformdíjakat.
Az olcsó, általános töltőhardverek gyakran nem rendelkeznek beágyazott algoritmus-feldolgozással, így külső vezérlők telepítésére van szükség, amelyek beruházási költségeket (CAPEX) okoznak, és gyakran meghibásodnak. Amikor összehasonlítja a gyártók árajánlatait, kérje meg az egyes elektromosjármű-töltők gyártóit, hogy osszák meg intelligens töltési algoritmusuk hálózati tarifaintegrációs funkcióit. A natív algoritmust támogató hardverek 30%-kal vagy még többel csökkentik a hosszú távú üzemeltetési karbantartási költségeket, mivel kiküszöbölik a harmadik féltől származó szoftverlicencelést és a hibaelhárítási munkát.
Költségvetési trükkök otthoni elektromos töltőt használó magán elektromos autótulajdonosoknak
Automatizálja a csúcsidőn kívüli töltést a háztartások villanyszámláinak csökkentése érdekében
Minden otthoni elektromos autó töltőjével rendelkező sofőr számára a legnagyobb megtakarítási lehetőség az, ha az intelligens töltési algoritmusra bízzuk a töltés ütemezését a dinamikus hálózati árak alapján. A legtöbb lakossági hálózatszolgáltató olyan éjszakai díjakat kínál, amelyek 60–75%-kal olcsóbbak, mint a nappali csúcsidőszaki árak, de ha manuálisan csak este 11 óra után kell töltőt csatlakoztatni, az következetlen szokásokhoz vezet. Az algoritmus szinkronizálja az otthoni elektromos autó töltőt az élő hálózati tarifatáblázatokkal, és automatikusan megkezdi a töltést, amikor alacsony árú időszakok nyílnak, még akkor is, ha korán hazaérsz, és este 6-kor csatlakoztatod a töltőt.
Kerülje a hálózati túlterhelési díjakat több AC elektromos autótöltő egység telepítésekor
A két elektromos járművel rendelkező háztulajdonosok vagy a többlakásos társasházi lakástulajdonosok, akik közös váltóáramú töltőportokat telepítenek, rejtett hálózati bővítési díjakkal szembesülnek, ha minden töltő egyszerre veszi fel a teljes teljesítményt. Az intelligens töltési algoritmus kiegyensúlyozza a terhelést minden csatlakoztatott váltóáramú töltő között, hogy az otthon fő áramkörének korlátja alatt maradjon, így elkerülheti a költséges elektromos panelfrissítéseket.
Összegzés
A dinamikus hálózati árképzésű intelligens töltési algoritmusok már nem luxuskiegészítők az elektromos jármű töltési vállalkozások vagy a magánszemélyek számára – ezek szükséges eszközök a növekvő hálózati energiaköltségek leküzdéséhez. Akár egyetlen otthoni elektromos jármű töltőt telepít személyes használatra, akár egyenáramú gyors elektromos jármű töltési megoldásközpontok hálózatát üzemelteti, a töltési terhelés élő hálózati árakhoz igazítása közvetlenül növeli a nyereséget. Azzal, hogy olyan elektromos jármű töltőgyártókkal működik együtt, akik robusztus intelligens töltési algoritmus logikát építenek be AC és DC hardvereikbe, elkerülheti a költséges utólagos telepítéseket, a büntetéseket és az energiapazarlást.
