Mint elektromos jármű töltőinfrastruktúra-szállító, aki több tucat metróparkoló-felújítási projektet látott már, tudom, hogy a parkoló üzemeltetői egyedi kockázatokkal szembesülnek a metróparkolók elektromos járműtöltőinek telepítésekor. Általában alagsorokban találhatók; a kialakításuk összetettebb, mint egy kültéri töltőterületé. Itt lebontom az összes megvitathatatlan szabályt…
Nem, nem minden elektromos jármű ugyanazt a töltőt használja, de az iparág gyorsan egységesül egyetlen szabvány körül. Ha modern elektromos autót vezet Észak-Amerikában, három fő csatlakozótípus egyikével találkozhat: NACS, a Tesla által eredetileg tervezett, feltörekvő univerzális szabvány; CCS, a legtöbb más márka hagyományos szabványa;…
Milyen méretű megszakító szükséges az elektromos jármű töltőjéhez? Ha pontosan mekkora megszakítóra van szüksége az elektromos jármű töltőjéhez, a döntő válasz a töltő maximális amperteljesítményétől és a folyamatos terhelésre vonatkozó országos elektromos előírásoktól, a „nyolcvan százalékos szabálytól” függ. Mivel az elektromos járművek töltőállomásai energiát termelnek…
Ha elektromos autód van, vagy elektromos autó töltőállomás-vállalkozást üzemeltetsz, biztosan érezted már a változó hálózati áramárak fájdalmát. A csúcsidőszaki energiaárak akár 50%-kal vagy még többel is megnövelhetik a havi elektromos autó töltési költségeidet, akár otthoni töltőre csatlakoztatod az autódat minden este, akár egy több tucat porttal rendelkező kereskedelmi töltőközpontot üzemeltetsz.…
Ha CPSO-t üzemeltetsz, töltési vállalkozást tervezel indítani, vagy lakossági és kereskedelmi viszonteladásra keresel elektromosjármű-töltőket, akkor már tudod, hogy a kínai elektromosjármű-töltő gyártók páratlan ár-érték arányt és testreszabási értéket képviselnek. Íme a 10 megvitathatatlan kérdés, amelyet minden potenciális elektromosjármű-töltő OEM partnernek fel kell tenned, mielőtt leadnád a megrendeléseidet. Minden kérdés közvetlenül kapcsolódik…
A kormányzati ösztönzők a mozgatórugói az elektromos járművek töltőinfrastruktúrájának Az elmúlt években lenyűgöző volt a globális átállás az elektromos járművekre (EV-kre). Ahogy az éghajlatváltozás és a légszennyezés miatti aggodalmak nőnek, egyre több fogyasztó választja az elektromos járműveket a tisztább és fenntarthatóbb közlekedési módként. Azonban jelentős kihívást jelent a…
Ha Ön CPO, telephely-befektető, vagy kereskedelmi töltőállomások építését tervezi, akkor biztosan észrevette az utóbbi időben a nagy teljesítményű töltés felé való elmozdulást. Ma a 480 kW-os kompresszoros töltőállomásokról fogunk beszélni, és megnézzük, segíthetünk-e kitalálni, hogy a jelenlegi infrastruktúrája lépést tud-e tartani ezzel a gyorsan növekvő trenddel. Az elektromos járművezetők már nem elégszenek meg…
Áttörő OCPP 2.0.1 tanúsítvány megszerzése Zhuhaiban, Kínában – A Zhuhai Sino Energy Technology Co., Ltd. újabb fontos technológiai mérföldkőhöz ért, mivel új, PEVC3109E típusú elektromosjármű-töltőnk hivatalosan is megszerezte a teljes funkcionalitású OCPP 2.0.1 tanúsítványt, amely az iparág legfejlettebb és legszigorúbb globális töltési kommunikációs protokoll szabványa. Szigorú szabványmegfelelőség és műszaki frissítés Kína első vállalataként örökségünkre építve…
Ha valaha is volt elektromos autód, akkor tudod, hogy a hideg időjárás jelentősen rontja a hatótávolságot. De a legtöbb ember nem vesz tudomást egy nagyobb igazságról: a szélsőséges hideg az elektromos autótöltők hatékonyságát is rontja. Ezt a kérdést állandóan látjuk a flottamenedzserek, a vállalkozók és még a háztulajdonosok részéről is: Miért lassul le a töltőm télen? És melyik…
