Androm-piainan'ny EV
Matetika ireo tompon'ny fiara elektrika (EV) no miatrika ahiahy mahazatra hoe: "Nahoana no mihena ny fahafahan'ny bateria-ko miasa rehefa mandeha ny fotoana?" Tsotra ny valiny—ny ankamaroan'ny fahasimban'ny bateria dia avy amin'ny fahazarana tsy mamaly ny bateria, fa tsy ny fampiasana tsy tapaka. Ny fanadihadiana dia mampiseho fa 80% amin'ny fahasimban'ny bateria EV dia vokatry ny famenoana bateria be loatra, ny mari-pana tafahoatra, na ny hafainganam-pandeha tsy mety. Saingy misy vaovao tsara: Sino Energy, sampana iray an'ny Zhuhai Pilot Technology, efa nivoatra vahaolana famandrihana marani-tsaina. izay miaro ny bateria EV-nao ary manalava ny androm-piainany. Andeha hojerentsika amin'ny fomba tsotra ny fomba fiasany.
Ny Marina Momba ny Fahasimban'ny Batterie EV: Matetika "Fahasimban'ny Charge"
Voalohany, andeha hojerentsika ny antony mahatonga ny bateria EV ho simba. Ny bateria EV (matetika lithium-ion) dia mora tohina amin'ny olana roa lehibe: fiampangana tafahoatra sy hafananaRehefa avelanao eo amin'ny toerana misy herinaratra mandritra ny alina ny fiaranao EV miaraka amin'ny charger mahazatra, dia mijanona ho 100% ny fahafahany mandritra ny ora maro. Izany dia miteraka kristaly lithium miforona ao anatin'ny bateria, izay manimba tsikelikely ny rafitra anatiny. Rehefa mandeha ny fotoana, dia mihena ny fahafahan'ny bateria ambony indrindra anananao—ka ny fiara izay nandeha 500 km taloha dia mety ho 400 km ihany no vitany rehefa afaka taona vitsivitsy.
Vao mainka mampitombo ny olana ny hafanana. Ny famenoana bateria amin'ny mari-pana mihoatra ny 35°C dia mampitombo avo roa heny ny fahanteran'ny bateria. DC famandrihana haingana Mahatonga hafanana fanampiny ihany koa, izany no mahatonga ny fampiasana matetika ireo charger haingam-pandeha ho an'ny daholobe afaka mampihena ny androm-piainan'ny bateria ho 5-8% ao anatin'ny telo taona monja. Tsy mamaha ireo olana ireo ny charger nentim-paharazana—mamoaka herinaratra raikitra fotsiny izy ireo mandra-pahafeno ny bateria, na inona na inona toe-javatra misy.
Soa ihany fa ny teknolojia famandrihana marani-tsaina avy amin'ny Sino Energy dia mamaha ireo olana ireo amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso marani-tsaina sy ny fanaraha-maso miovaova. Andeha hojerentsika ireo endri-javatra fototra izay miaro ny bateria-nao.
Endri-javatra fototra 1: Fandaharam-potoana famandrihana marani-tsaina—Misoroka ny ora fiasana lava amin'ny 100%
Mianatra ny fahazaranao andavanandro ireo fitaovana famandrihana marani-tsaina avy amin'ny Sino Energy mba hitazonana ny bateriao ao anatin'ny "elanelana volamena" 20-80%. Tena ilaina io elanelana io satria mampihena ny fiantraikany amin'ny simia ao amin'ny bateria.
Toy izao ny fomba fiasany: raha mazàna ianao no mameno bateria mandritra ny alina ary manala azy amin'ny 7 maraina, dia hameno haingana ny bateria hatramin'ny 80% ny bateria ary hijanona. Avy eo, 30 minitra alohan'ny hifohazanao, dia hanohy ny famenoana bateria izy mba hahatratra 100%. Izany dia mampihena ny fotoana lanin'ny bateria amin'ny fahafaha-mitahiry feno—iray amin'ireo antony lehibe mahatonga ny fahasimbana.
Azonao atao ihany koa ny mametraka fetran'ny fiampangana manokana amin'ny alàlan'ny Fampiharana an-trano an'ny Sino EnergyHo an'ny fampiasana andavanandro, 70-90% no soso-kevitra. Raha ampidirinao ao anaty bateria mandritra ny tontolo andro ny EV-nao (toy ny any am-piasana), ny fametrahana fetra 70% dia misoroka ny famenoana herinaratra be loatra ary mampihena ny fahasimbana. Izany fahafaha-miovaova izany dia midika fa miasa mifanaraka amin'ny fomba fiainanao ny charger, fa tsy mifanohitra amin'izany.
Endri-javatra fototra 2: Fanaraha-maso ny mari-pana sy ny voltase amin'ny fotoana tena izy—Manakana ny fahasimban'ny hafanana
Ny hafanana no mpamono mangina ny bateria EV, saingy miady amin'izany ireo "sensor" marani-tsaina. Ireo "sensor" ireo dia manara-maso tsy an-kijanona ny mari-pana sy ny voltase amin'ny bateria mandritra ny famandrihana. Raha miakatra loatra ny mari-pana (mihoatra ny 35°C), dia mampihena ho azy ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana ny "chargeur" mba hampihenana ny hafanana. Amin'ny andro mangatsiaka (ambany ny -10°C), dia afaka manafana kely ny bateria mihitsy aza izy mba hanatsarana ny fahombiazana sy hiarovana ny sela.
Zava-dehibe toy izany koa ny fanaraha-maso ny voltazy. Ny charger dia manitsy ny voltazy mba hifanaraka amin'ny filàn'ny bateriao amin'ny fotoana tena izy. Izany dia misoroka ny tsy fahampian'ny famandrihana (izay manimba ny sela) sy ny famandrihana tafahoatra (izay miteraka fitomboan'ny kristaly). Tsy toy ny charger nentim-paharazana izay mampiasa voltazy "iray ho an'ny rehetra", ny teknolojian'ny Sino Energy dia mifanaraka amin'ny toe-javatra manokan'ny bateriao - na vaovao izany na efa taona vitsivitsy.
Endri-javatra fototra 3: Famandrihana voalanjalanja sy fampidirana angovo azo havaozina—Malemy amin'ny bateria
Mampiasa famandrihana misy dingana maro ireo charger marani-tsaina an'ny Sino Energy mba hampifandanjana ny sela bateria. Manana sela kely an-jatony miara-miasa ny bateria EV. Raha misy sela sasany mi-charge haingana kokoa noho ny hafa, dia miteraka tsy fifandanjana izany ary manafaingana ny fahasimbana amin'ny ankapobeny. Ny charger anay dia manamboatra izany amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny fikorianan'ny herinaratra mankany amin'ny sela tsirairay, mba hahazoana antoka fa mitovy ny haavon'ny fiampangana azy rehetra. Io fifandanjana io dia mitazona ny bateria ho salama ary mitazona elanelana tsy miovaova.
Tombony lehibe iray hafa ny fifanarahan'ny angovo azo havaozina. Raha manana takelaka masoandro ao an-trano ianao, dia afaka mifandray amin'ny rafitrao ny charger mba hampiasana angovo madio rehefa misy. Tsy vitan'ny hoe mampihena ny dian-tongotrao amin'ny karbônina izany fa mitazona ny famandrihana ho malefaka ihany koa—matetika dia marin-toerana kokoa ny fikorianan'ny angovo azo havaozina, izay mora kokoa amin'ny bateria noho ny herin'ny tambajotra miovaova.
Endri-javatra fototra 4: Fanaraha-maso ny fampiharana sy ny rahona—Tantano ny bateria-nao na aiza na aiza
Ny fampiharanay an-trano sy ny sehatra rahona CSMS any Shina dia ahafahanao mifehy ny famandrihanao. Amin'ny alàlan'ny fampiharana, azonao atao ny manomboka na mampijanona ny famandrihana lavitra, manamarina ny fahasalaman'ny bateria (SOH, na Toe-pahasalamana), ary mijery ny tantaran'ny famandrihana. Ny SOH dia metrika fototra izay mampiseho ny habetsaky ny fahafaha-mitahiry bateria tavela raha oharina amin'ny fotoana vaovao. Raha latsaka ambanin'ny 85% ny SOH-nao, dia afaka mandefa fanairana ny fampiharana, mba hahafahanao manitsy ny fahazaranao mameno bateria.
Manampy ireo mpampiasa ara-barotra (toy ny mpitantana ny andian-fiara) hanatsara ny famandrihana fiara maromaro ihany koa ity sehatra rahona ity. Manome topimaso momba ny fomba fampiasana sy ny fahasalaman'ny bateria izy io, ka mahatonga azy io ho mora ny mitazona ny bateria rehetra ho tsara kalitao. Ho an'ireo mpampiasa an-trano, ny endri-javatra fandaharam-potoana ao amin'ny fampiharana dia ahafahanao mameno bateria mandritra ny ora tsy be olona (rehefa mora kokoa ny herinaratra) sady miaro ny bateria-nao.
Ny fomba fampitahana ny famandrihana marani-tsaina an'ny Sino Energy amin'ny famandrihana nentim-paharazana
Ireo charger nentim-paharazana: Mikoriana/voltazy tsy miova, tsy misy fanaraha-maso ny mari-pana, ary tsy misy fandaharam-potoana. Matetika izy ireo dia mihoatra ny herinaratra na miteraka hafanana be loatra, ka mitarika ho amin'ny fahasimbana haingana kokoa.
Ireo charger marani-tsaina Sino Energy: Fikorianan-jiro/voltage miovaova, fanaraha-maso ny mari-pana/voltage amin'ny fotoana tena izy, fandaharam-potoana, ary fandanjalanjana ny sela. Mampihena ny fahasimban'ny bateria hatramin'ny 20-30% izy ireo ary manalava ny androm-piainany.
Ohatra, nisy fanadihadiana iray nahita fa ny fiara elektrika mampiasa famandrihana marani-tsaina dia mitazona 90% amin'ny fahafahan'ny bateriany rehefa afaka telo taona, raha toa kosa ka mihena ho 82-85% ireo mampiasa famandrihana nentim-paharazana. Fahasamihafana lehibe izany—indrindra rehefa mety handany vola an'aliny dolara ny fanoloana bateria EV.
Torohevitra tsotra hampitomboana ny faharetan'ny bateria
Ampiarahy amin'ireto fahazarana mora ireto ny famandrihana marani-tsaina mba hampitomboana ny androm-piainan'ny bateriao:
- Ampiasao ny famandrihana miadana (AC) ho an'ny fampiasana andavanandro—azo ampiasaina ny famandrihana haingana (DC) ho an'ny dia lavitra. Malemy bateria ny charger Sino AC ary tonga lafatra ho an'ny famandrihana mandritra ny alina.
- Fadio ny mametraka bateria amin'ny tara-masoandro mivantana—aza mijanona ao anaty garazy na alokaloka amin'ny fahavaratra. Hanampy izany ny fitaovana fandrefesana ny mari-pana ao amin'ny charger, fa tsara kokoa ny manomboka amin'ny bateria mangatsiaka.
- Tazomy eo anelanelan'ny 20-80% ny bateria ampiasainao amin'ny fitondrana fiara isan'andro. Ampiasao ny fetran'ny fampiasana manokana an'ny fampiharana mba hanidy izany.
- Jereo ny SOH-nao isaky ny telovolana—ampiasao ny fampiharana na tsidiho ny foibe fanamboarana. Raha mihena haingana izany dia amboary ny fandaharam-potoananao famenoana.
Nahoana no misafidy Sino Energy?
Anisan'ny Pilot Technology ny Sino Energy, mpitarika amin'ny famahana olana amin'ny famandrihana sy fitahirizana angovo EV marani-tsaina. Mifanaraka amin'ny marika EV lehibe rehetra ny famandrihana an'ny orinasa ary miasa any an-trano, orinasa ary toerana ho an'ny daholobe. Nosedraina maneran-tany ny teknolojianay—naseho vao haingana tamin'ny fampirantiana angovo iraisam-pirenena tany Ozbekistan sy Aostralia. Miaraka amin'ny Sino Energy, mahazo vahaolana azo itokisana sy azo antoka amin'ny ho avy ianao izay miaro ny bateria EV-nao ary mitsitsy vola anao amin'ny fotoana maharitra.
Hevitra Farany: Famandrihana Ara-tsaina = Faharetan'ny Batterie Lava Kokoa
Fampiasam-bola ny bateria fiara elektrika-nao—aza avela handany izany amin'ny fahazaran-dratsy amin'ny famenoana bateria. Ny vahaolana famenoana bateria marani-tsaina avy amin'ny Sino Energy dia mamaha ny antony fototra mahatonga ny fahasimban'ny bateria: famenoana bateria be loatra, hafanana ary tsy fifandanjana. Amin'ny alàlan'ny fianarana ny fahazaranao, ny fanaraha-maso ny toe-javatra ary ny fampifanarahana amin'ny filan'ny bateria-nao, ireo famenoana bateria ireo dia mitazona ny fiara elektrika-nao hiasa ela kokoa ary mitazona ny elanelany.
Na mpandeha isan'andro ianao na mpamily fiara lavitra, ny famandrihana marani-tsaina avy amin'ny Sino Energy (tohanan'ny fahaizan'ny Pilot Technology) dia manamora ny fikarakarana bateria. Ampidino ny fampiharana, apetraho ny safidinao, ary avelao ny teknolojia hanao ny ambiny. Veloma ny tebiteby amin'ny bateria ary veloma ny taona maro nitondrana fiara EV azo itokisana.
